ระบบรอกลิฟต์ด้านข้างข้างแสดงถึงความก้าวหน้าที่ก้าวล้ำในการแก้ปัญหาการขนส่งแนวตั้งที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้รถลิฟต์หลายคันสามารถทำงานได้อย่างอิสระภายใน Hoistway เดียว การกำหนดค่ารอกแบบขนานที่เป็นนวัตกรรมนี้ใช้กลไกการติดตามแบบคู่ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งช่วยให้กระท่อมลิฟต์สองตัวสามารถเคลื่อนย้ายซึ่งกันและกันในแนวตั้งได้โดยไม่มีการรบกวน สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสมปลอมแปลงพรีเมี่ยมด้วยร่องเลเซอร์ที่มีความแม่นยำการจัดเรียงรอกแบบขนานของระบบรักษาความคลาดเคลื่อนการจัดตำแหน่ง 0.01 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานแบบซิงโครไนซ์แบบซิงโครไนซ์ของรถลิฟต์ทั้งสองที่ความเร็วสูงถึง 4.0m/s การออกแบบการแชร์อวกาศแบบปฏิวัติรวมเอาเทคโนโลยีการต่อต้านการชนอัจฉริยะด้วยเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและเซ็นเซอร์ออปติคัลที่รักษาการแยก 50 มม. ที่แม่นยำระหว่างกระท่อมที่อยู่ติดกันตลอดเส้นทางการเดินทางของพวกเขาเกินมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศทั้งหมดรวมถึง EN 81-20 และ ASME A17.1
ที่แกนกลางของระบบรอกลิฟต์ด้านข้างอยู่ด้านข้างคือการกำหนดค่าการป้องกันคู่ที่ไม่เหมือนใครซึ่งมีรอกแบบหมุนหมุนติดตั้งบนเพลาเหล็กแข็งทั่วไปพร้อมชุดประกอบแบริ่งอิสระที่ป้องกันการถ่ายโอนแรงบิดระหว่างระบบ ระบบบาลานซ์โหลดแบบไดนามิกขั้นสูงตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและปรับความตึงเครียดในทุกเชือกโดยใช้แดมเปอร์ไฮดรอลิกและน้ำหนักที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์รักษาดุลยภาพที่สมบูรณ์แบบแม้ในช่วงการโหลดแบบไม่สมมาตร พื้นผิวที่เคลือบด้วยโพลียูรีเทนพิเศษให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สอดคล้องกัน 0.12-0.15 สำหรับสภาพอากาศทั้งหมดในขณะที่ลดการสึกหรอของเชือกลง 40% เมื่อเทียบกับรอกเหล็กหล่อแบบร่องแบบธรรมดา ปรัชญาการออกแบบขนาดกะทัดรัดของระบบขยายไปถึงการกำหนดค่าเครื่องจักรแบบไม่ใช้เครื่องจักรแบบบูรณาการซึ่งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบไร้เกียร์นั้นเชื่อมต่อโดยตรงกับชุดรอกแต่ละชุดซึ่งได้รับการจัดอันดับประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 92% ที่ไม่เคยมีมาก่อนในขณะที่ลดความต้องการพื้นที่ติดตั้ง 60%
การก่อสร้างที่แข็งแกร่งของระบบรอกของระบบลิฟต์ด้านข้างมีโลหะผสมที่ทนต่อความเหนื่อยล้าซึ่งได้รับการรักษาด้วยการแข็งตัวของคาร์บูไรเซชันในระดับลึกถึง 60-62 ชั่วโมงเพื่อให้มั่นใจว่าอายุการใช้งานขั้นต่ำ 2 ล้านรอบภายใต้ความจุสูงสุด 1600 กิโลกรัมต่อห้องโดยสาร ตัวลดเกียร์แบบขดลวดที่มีความแม่นยำด้วยการเคลือบไทเทเนียมไนไตรด์ให้การทำงานที่เงียบต่ำกว่า 52dB ในขณะที่รักษาประสิทธิภาพเชิงกล 98% ที่โหลดเต็ม ความสามารถในการตรวจสอบอัจฉริยะของระบบรวมถึงเซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนแบบฝังตัว, โพรบอุณหภูมิและตัวบ่งชี้การสึกหรอที่ส่งข้อมูลประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์ไปยังระบบการจัดการอาคารผ่านการเชื่อมต่อ IoT ทำให้การบำรุงรักษาทำนายและการตรวจจับความผิดพลาดทันที
มีอยู่ในการกำหนดค่าที่รองรับ 2: 1 และ 4: 1 การจัดเรียงเชือกระบบรอกลิฟต์ด้านข้างรองรับความสูงของอาคารได้สูงถึง 500 เมตรพร้อมความเร็วสูงขึ้นจาก 1.0m/s ถึง 4.0m/s ระบบรถไฟคู่มือแบบขนานที่เป็นนวัตกรรมรวมเอาลูกกลิ้ง RFID ติดแท็กซึ่งหล่อลื่นพื้นผิวสัมผัสโดยอัตโนมัติในขณะที่ตรวจสอบการเบี่ยงเบนการจัดตำแหน่งมีขนาดเล็กถึง 0.1 มม. เวอร์ชันที่ได้รับการจัดอันดับไฟจะรักษาความสมบูรณ์ของการปฏิบัติงานที่ 300 ° C เป็นเวลา 120 นาทีในขณะที่รุ่นที่ทนต่อแผ่นดินไหวมีตัวหน่วงประเภทลูกตุ้มที่ดูดซับการเร่งความเร็วในแนวนอนสูงถึง 0.4 กรัม
ข้อได้เปรียบในการติดตั้งรวมถึงส่วนประกอบที่ประกอบไว้ล่วงหน้าแบบแยกส่วนซึ่งลดการทำงานในสถานที่ลง 70%ด้วยระบบการจัดตำแหน่งด้วยเลเซอร์นำทางทำให้มั่นใจได้ว่าการขนานของรอกที่สมบูรณ์แบบภายใน± 0.05 มม. ความเข้ากันได้ของระบบขยายไปถึงเชือกลิฟต์มาตรฐานทั้งหมดรวมถึงสายเหล็ก 8-19 มม. แกนไฟเบอร์อะรามิดและสายพันธุ์เคลือบบางเฉียบ การบูรณาการสถาปัตยกรรมนั้นราบรื่นด้วยสิ่งที่ปิดท้ายได้ในสแตนเลสสตีลแก้วหรือวัสดุคอมโพสิตเพื่อให้ตรงกับความงามของการออกแบบ
ระบบรอกลิฟต์ด้านข้างได้ถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในการพัฒนาเมืองที่มีความหนาแน่นสูงหอคอยที่ใช้งานแบบผสมสูงและโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญซึ่งการเพิ่มปริมาณงานของผู้โดยสารเป็นสิ่งจำเป็น เทคโนโลยีการประหยัดพื้นที่สองห้องได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานในโรงพยาบาลที่ช่วยให้การขนส่งผู้ป่วยและอุปกรณ์พร้อมกันสำนักงานใหญ่ขององค์กรที่ต้องการการแยกผู้บริหารและลิฟต์บริการและอาคารที่อยู่อาศัยหรูหราที่เรียกร้องฟังก์ชั่นส่วนตัวและบริการลิฟต์บริการภายในเพลาเดียว
การตรวจสอบความถูกต้องของประสิทธิภาพมาจากการทดสอบอย่างกว้างขวางรวมถึงรอบต่อเนื่อง 500,000 รอบโดยไม่ต้องบำรุงรักษาการทดสอบหยุดฉุกเฉินที่โหลด 125% และการทดลองจำลองการเกิดแผ่นดินไหวเกินความต้องการรหัสอาคารของรัฐแคลิฟอร์เนีย เทคโนโลยีการกู้คืนพลังงานของระบบจะแปลงพลังงานเบรกให้กลายเป็นกระแสไฟฟ้าที่นำมาใช้ซ้ำได้ลดการใช้พลังงานสุทธิมากถึง 35% เมื่อเทียบกับระบบลิฟต์ทั่วไป
ความเหนือกว่าทางเทคนิคแสดงให้เห็นผ่านการตรวจสอบอย่างอิสระของความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน 99.999% ลดเวลารอคอย 50% ในช่วงระยะเวลาสูงสุดและเพิ่มขีดความสามารถในการจัดการผู้โดยสาร 40% กระบวนการผลิตใช้การควบคุมคุณภาพระดับการบินและอวกาศกับระบบรอกแต่ละระบบที่ได้รับการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กการทดสอบอัลตราโซนิกและการปรับสมดุลแบบไดนามิกคอมพิวเตอร์ก่อนการจัดส่ง
ได้รับการสนับสนุนจากการรับประกัน 10 ปีที่ครอบคลุมและการสนับสนุนการตรวจสอบระยะไกลตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันระบบรอกลิฟต์ด้านข้างช่วยให้มูลค่าการเปลี่ยนแปลงผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพอวกาศประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความสามารถในการขนส่งที่ไม่มีใครเทียบ โซลูชั่นวิศวกรรมที่กำหนดเองมีให้สำหรับแอปพลิเคชั่นเฉพาะรวมถึงลิฟต์การสังเกตระบบการขนส่งยานพาหนะและการติดตั้งอุตสาหกรรมหนัก
อัลกอริทึมการจัดส่งอัจฉริยะของระบบประสานการเคลื่อนไหวระหว่างกระท่อมที่อยู่ติดกันเพื่อป้องกันการหยุดที่ไม่จำเป็นในขณะที่ความสามารถในการเรียนรู้ของเครื่องวิเคราะห์รูปแบบการจราจรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานตลอดเวลา การออกแบบที่พร้อมใช้งานในอนาคตรวมถึงบทบัญญัติสำหรับการรวมเข้ากับระบบ MRL เทคโนโลยีการควบคุมปลายทางและระบบรักษาความปลอดภัยไบโอเมตริกซ์
เอกสารทางเทคนิคที่สมบูรณ์รวมถึงโมเดล BIM สำหรับการรวมสถาปัตยกรรมที่ไร้รอยต่อรายงานการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด และผลการทดสอบโหลดที่ผ่านการรับรอง ระบบรอกลิฟต์ด้านข้างแสดงถึงอนาคตของการขนส่งแนวตั้งในสภาพแวดล้อมในเมืองที่มีพื้นที่ จำกัด ซึ่งเทคโนโลยีการดำเนินงานแบบขนานที่เป็นนวัตกรรมกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและการใช้พื้นที่ บริการให้คำปรึกษาด้านวิศวกรรมและบริการจำลองระบบมีให้เพื่อประเมินความต้องการโครงการเฉพาะและแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงกำลังการผลิตสำหรับการกำหนดค่าอาคารต่างๆ
ติดต่อตอนนี้